tag:blogger.com,1999:blog-75997192596019506412012-02-12T15:16:38.423+01:00Eine Reise mit dem RadHolger und Roswithanoreply@blogger.comBlogger471100tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-10881671154349398762010-06-07T20:43:00.003+02:002010-08-06T16:40:35.590+02:00

Radsommer 2010.

Holger und Roswithanoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-56041486031660220772010-05-03T17:36:00.001+02:002010-05-03T17:38:17.810+02:00

Gesamtfahrstrecke:                                                         : 7021 km davon 1298 km Piste Durchschnittliche Kilometerleistungpro Tag (90 Radtage): 78 km längste Etappe:                                                               : 146,2 km (Punto Balasto(Arg.) - Belen (Arg.) kürzeste Etappe                                                              : 31 km (Puyuguapi -

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Am 15.01.2009 war dann der Tag unserer Abreise aus Patagonien. Zuvor hatten wir unsere Räder so weit es ging verpackt, um sie möglichst heil in Deutschland wieder in Empfang zu nehmen. Doch bevor wir nach Deutschland flogen hatten wir noch 5 Tage Aufenthalt in Buenos Aires. Buenos Aires, die Hauptstadt Argentiniens, hat 2,7 Mio. Einwohner. In der gesamten Metropolregion der Stadt leben ca.12 Mio

Holger und Roswithanoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-13520914942453535882010-01-11T15:55:00.012+01:002010-01-11T23:23:26.303+01:00

 Unsere Reise neigt sich so langsam dem Ende entgegen. Doch zwei Dinge stehen noch auf unserem Programm. Eine Fahrt nach Punta Arenas um von dort aus die Pinguininsel "Isla Magdalena" zu besuchen und der Besuch des Endes der Welt, Ushuaia, der suedlichsten Stadt die auf dem Landweg zu erreichen ist.. Am 07.01.09 sind wir nach einer 5 stuendigen Busfahrt in Punta Arenas angekommen. Die Stadt

Holger und Roswithanoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-39962773940085079692010-01-06T03:19:00.002+01:002010-01-08T01:28:49.655+01:00

Der NP Torres del Paine soll der Hoehepunkt unseres Trekking- Urlaubs werden. Am 27.12.09 ging es dann los. Fuer mich (Holli) war es eine Art Revival-Tour. Denn fast auf den Tag genau vor vier Jahren war ich schon einmal in diesem Park. Damals machten wir das sogenannte "W", eine Trekkingtour, die die schoensten Taeler in diesem Park umfasst (Valle Ascencio, Valle de Francès und die

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Die Voraussetzungen fuer eine  Trekkingtour  im Gebiet von Cerro Torre und Fitz Roy im noerdlichen Teil des Parque Nacional Los Glaciares, waren am 20.12.09 wirklich nicht optimal, aber die Voraussagen  fuer die naechsten Tage waren noch schlechter. Also machten wir uns auf den Weg in Richtung Campamento Poincenot, unterhalb des Cerro Fitz Roy. Fuer mich einer der schoensten Granit Felsen, neben

Holger und Roswithanoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-31360675378745401262009-12-22T18:28:00.005+01:002010-01-07T00:33:53.229+01:00

Nach 4 Wartetagen in Villa O´Higins ging es am 17.12. wieder los. Wir haben uns fuer eine Kombination aus Bootsueberfahrt ueber den Lago O`Higgins und einem Transport des Gepaecks mit Pick Up und Pferd zum Lago Desierto, entschieden. Infos hier Das Boot ueber den Lago O`Higgins kostet seit dieser Saison 80,-USD, ein unverschaemt hoher Preis. (Letzte Saison 40,-USD)  Von Villa O`Higgins zum

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15.12.09, 185.Tag, 6955 km Tja, das war sie, die sehr schoene Carretera Austral. Nach 16 Radtagen und gut 1000 km sind wir am letzten Sonnabend in Villa O´Higgins, dem Endpunkt der Carretera angekommen. Wir wohnen im "Hostal El Mosco". Am Pausentag in Cochrane unternahmen wir eine Busfahrt nach Caleta Tortel, einem Ort am Meer, dessen Wege nur aus Holzstegen bestehen. Bis zum Jahr 2003 war

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07.12.09, 136. Tag, 6726 km Nach zwei Ruhetagen in Coyhaique ging es am 01.12. weiter Richtung Sueden. Das Wetter am fruehen Morgen war vielversprechend, es hat mal nicht geregnet. Somit hatten wir fantastische Blicke auf die umliegenden Berge. Das Profil fuer diesen Tag sah einige Anstiege fuer uns vor, die auch gleich mit der Ortsausfahrt begannen. Danch lief es recht angenehm leicht wellig

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29.11.09, 128.Tag, 6380 km Nachdem wir die Insel Chiloé einigermassen trocken ueberquert haben mussten wir in Quellon auf die Faehre nach Chaiten warten. Leider laedt dieser Ort nicht zum Verweilen ein. Vielleicht lag es aber auch nur am sehr schlechten Wetter, denn es hat fast staendig geregnet. Wenn dann die Sonne fuer einen Moment hervorgelugte, hatten wir einen schoenen Blick auf die Bucht

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20.11.09; 119.Tag; 5920kmSeit drei Tagen sind wir nun schon in Quellon und an keinem dieser Tage hat es nicht geregnet.Gut das wir wenigstens trocken von Ancud bis hierher gekommen sind.Landschaftlich war der erste Tag von Ancud nach Castro nicht so der Bringer. Die Waelder sind grossenteils abgeholzt. Grosse Flaechen sind von gelben Ginster ueberwuchert. Staendig wurden wir begleitet vom

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15.11.2009, 114. Tag, 5572 km Heute haben wir (endlich) mal die Zeit wieder etwas im Blog zu schreiben. Am 05.11.09 ist Roswitha in Santiago gelandet. Bei herrlichstem Sonnenschein habe ich sie abgeholt. Nachdem sie mit ihrem Fahrrad durch die Gepaeckabfertigung war, sind wir mit einem Kleinbus-Taxi zum Hotel gefahren. Die naechsten Tage hatten wir dann genug zu erledigen => Holli's Rad zur

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Schon bei der Planung der Reise stand so gut wie fest, dass wir in das chilenische Seengebiet fahren um den Vulkan Villarica zu besteigen. Im Ort Villarica wohnten wir im "La Torre Suiza", einem Hostal, das von Claudia und Beat gefuehrt wird. Beide leben schon seit 14 Jahren in Chile und waren selbst Reiseradler. Sie sind waehrend ihrer Hochzeitsreise nach ca. 2 1/2 Jahren in Villarica haengen

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Auf meiner Reise bis Santiago traf ich immer wieder Radler aus aller Herren Laender. Mal auf der Strasse, mal in einer Unterkunft. Alle haben das gleich Ziel. Mit dem Rad unterwegs sein, neue Gegenden "erfahren" und das alles moeglichst mit eigener Kraft. Und die meissten nehmen fuer diese Erfahrungen etliche Strapazen auf sich.Hier nun eine kleine Liste derjenigen, die ich getroffen habe.

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Bilder

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31.10.2009; 5341 kmNach zwei Radtagen bin ich am Ziel des ersten Abschnittes meiner Suedamerikareise angekommen.In Viña habe ich mich zwei Tage am Strand rumgedrueck, ich habe schliesslich Urlaub ;-)). Ausserdem habe ich leichte Umbauarbeiten am Rad vornehmen lassen. Ich habe mir einen Gepaecktraeger fuer vorne/oben bauen lassen. Somit kann ich das Hinterrad noch etwas mehr entlasten.Gestern ging

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27.10.2009Heute habe ich eine Fahrt nach Valparaiso unternommen. Eigentlich sind beide Staedte schon zusammengewachsen, man weiss gar nicht, ob man noch in Viña odre schon in Valparaiso ist. Jedenfalls hat diese Stadt viele bunte Haeuser und einige (15)Schraegaufzuege, die auf die wichtigsten Huegel fuehren.. Sie ist ausserdem Hauptsitz der chilenischen Marine, Sitz des chilenische Kongresses und

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24.10.2009, 92. Tag; 4999 kmNach zwei (fast) Ruhetagen ging es am 20.10. wieder los auf die Strasse. Doch diesmal allein, Max wollte noch einiges erledigen und seine Weiterreise planen. Am Abend vorher haben wir noch gemeinsam mit Sven und Kat und vier weiteren Radlern im Hof unseres Hostels gesessen und ein wenig den argentischen Wein verkoestigt.Die Fahrt nach Potrerillos ging zunaechst ca. 20

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In 2 1/2 Wochen ist es auch für mich soweit: dann fliege ich mit meinem Rad (endlich!) nach Santiago und treffe mich dort mit Holger. Gemeinsam wollen wir dann die Carretera Austral fahren. Gestern war es dann soweit: ich konnte mein Rad abholen. Nachdem das erste Rad einen Transportschaden hatte, musste ich mich weitere 2 Wochen gedulden um es abholen zu können. Ich hatte mich für das tout

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Hier eine kleine Auswahl an Bildern, die Max waehrend unserer gemeinsamen Fahrt gemacht hat.Bilder

Holger und Roswithanoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7599719259601950641.post-86669910548801468422009-10-17T14:16:00.006+02:002009-10-18T02:26:14.650+02:00

17.10.2009, 4670 kmChilecito:Nachdem ich in der ersten Nacht nicht unbedingt gut gewohnt habe, beschloss ich nach dem Fruehstueck, mich nach einer anderen Unterkunft umzuschauen. Und siehe da, es gibt hier ein Youth Hostel in der El Maestro 188 (http://www.hotelruta40.com.ar/). Es ist zwar teurer als die andere Unterkunft aber dafuer schoen hell und mit einer freundlichen Besatzung.Nach dem Umzug

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12.10.2009 81. Tag; 4211kmSalta haben wir vor einigen Tagen verlassen. Auf der Ruta 9 ging es Richtung Suden. Es ging immer wieder vorbei an kleine oder auch grossere Farmen. Teilweise wird Tabak angebaut aber auch Gemuese und kleinere Obstplantagen. Uebernachtet haben wir in, man lese und staune, in Alemania. Einem kleinen Dorf mit Campingplatz.Am naechsten Tag dann weiter, im am Fluss Santa

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04.10.2009; 73. Tag; km Stand 3580 kmAm 28.09. ging es von San Pedro de Atacama aus weiter Richtung Argentinien. Wir fahren die Route ueber den Paso de Jama nehmen. Diese Strecke ist volstaendig asphaltiert aber mit 4833m ueberwindet sie aber auch einen hoeheren Pass als die Strecke ueber den Paso de Sico.Nach den Grenzabfertigungen, die schon in San Pedro erledigt werden muessen, ging es gegen 8

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25.09.2009 Stand 2958 km Es wird wohl mal wieder Zeit ein paar Zeilen zu schreiben. Die letzten Tage waren sehr ereignisreich. Nachdem ich von Uyuni aus eine Jeep- Tour zu den Lagunen gemacht habe (Bericht kommt spaeter) bin ich ueber den Salar de Uyuni mit dem Rad gefahren. Vorher habe ich zwei Thueringer mit einem Mercedes- Truck (Yellow Car)kennengelernt und immer wieder getroffen. Sie haben

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Nachdem ich zwei Tage laenger in Potosi bleiben musste als gedacht, ging es am 12.09. endlich los. Ich fuehlte mich ganz gut. Das Essen beim Chinesen am Vorabend habe ich sehr gut vertragen, also was sollte schon passieren.Die ersten 29 km ab Potosi sind sogar asphaltiert. Das macht die Steigungen zwar nicht flacher aber sie fahren sich leichter. Doch dann war Schluss mit lustig. Die ganze

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48. Tag, 2413 kmNach dem wir gemeinsam in Oruro angekommen sind und ein bischen relaxt haben, bin ich am 04.09. allein weitergefahren, Richtung Potosi. Es ging entlang am Lago Poopo, den ich aber nur erahnen konnte. Eigentlich wollte ich in Challpata am See campieren aber leider konnte mir keiner genau sagen wie ich dahin komme. Ich hatte auch nicht wirklich die Lust noch etliche Kilometer zu

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2071 kmNach gut einer Woche in La Paz ging es am 01.09.2009 weiter in Richtung Oruro und Potosi.Dieses Mal aber nicht allein sondern Ariel und Oldy (mit richtigem Namen Oldemar) (Bild rechts)begleiten mich bis Oruro, bevor sie Richtung Westen abbiegen.Die letzten Tage in La Paz habe ich einfach gefaulenzt, war gut essen und einige Sachen erledigt. Zum Beispiel musste ich herausfinden wo ich den

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27.08.2009, 1808 kmGestern habe ich mich auf den Weg gemacht, um in die Nord Yungas nach Coroico zu fahren. Dazu habe ich die beruehmte "Death-Road" gewaehlt. Ich musste dafuer erst auf den Cumbre- Pass. Diesen Weg habe ich mit dem Bus ueberwunden."Die Yungas (span.: los Yungas) sind eine Region aus zwei langgestreckten Tälern, die parallel zum Ostrand der Cordillera Real verlaufen und den

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Es ist schon spaet, daher nur erstmal die Bilder. Auch die haben ´ne Weile gedauert bis sie hochgeladen waren.Die letzten beiden Tage waren landschaftlich fuer mich am schoensten. Immer wieder neue Blicke. Auf der einen Seite der See, auf der anderen die hohen Berge der Cordillera Real. Und dann die Fahrt nach La Paz. Durch ein Gewuehl von Verkehr und Menschen in El Alto und dann der Blick in den

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Weitere Bilder

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31. Tag; 1575 kmAm 21.08.09 bin ich nach einer sehr ruhigen Etappe in Copacobana (Bolivien) angekommen.Es ging immer an der sehr schoenen Kueste des Titicacasee´s entlang. Dann die Grenze nach Bolivien. Der Grenzort heisst Kasani und nicht wie immer gesagt Yunguyo. Die Strasse direkt an den Grenzgebaeuden war ein einziger Markt, direkt an der Grenze fand ein Volksfest statt. Fuer uns, die sehr

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Heute ging es immer am See entlang mal naeher dran, mal weiter weg. Das Etappenziel ist heute Juli. Eine kleine Stadt am Titicacasee. Auf der ganzen Etappe waren viele kleine Doerfer in den Ebenen. Hier wird ganz viel Landwirtschaft betrieben, meistens halten sich die Menschen hier Tiere, Schafe, Schweine, Rinder.Gleich hinter Puno spielt die Schilfernte eine grosse Rolle. Wozu es aber verwendet

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Heute war ich zu einem kleinen Ausflug nach Sillustani. Diese sogenannten Chullpa sind Grabtürme aus dem 13. bis 14. Jahrhundert der Kolla-Kultur.Die zylinderförmigen Mausoleen wurden vom Volk der Aymara als Grabstätte ihrer hohen Priester verwendet. Die Schönheit der Landschaft wird durch die gegenüber der Grabtürme liegende Lagune Umayo noch reizvoller.Quelle:http://www.abenteuer-peru.de/sueden

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18.08.2009 1421 km 27. TagDer Abschied von Fidel und Rosa in Arequipa ist schon nicht leicht gefallen. Den letzten Abend haben wir zuenftig bei einer Pizza verbracht.Die Chefin vom Hostal und ihr Mann haben mich dann am naechsten Morgen persoenlich verabschiedet. Fand ich ja nett, sind sie doch dafuer extra aufgestanden.Dann ging es los, die lange Fahrt aus der Stadt in Richtung Yura, 28 km

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Am 10.8.2009 ging es auf zu einer 3 taegeigen Trekking- Tour in den Colca Canyon.COLCA CANYONDer Colca Canyon im südlichen Peru ist mit rund 3 200 m einer der tiefsten Canyons der Welt und erstreckt sich über 100 km. Er ist doppelt so tief wie der Grand Canyon, jedoch mit weniger steilen Abhängen, und noch weitgehend unentdeckt vom Tourismus. Als Teil der vulkanischen Gebirgskette der westlichen

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In Camana bin ich frueh gestartet und das war auch gut so, denn es sollte ein langer Anstieg kommen. Der liess nicht lange auf sich warten. 16 km stetig bergan, von 0 m auf 950 m Meereshoehe in einem Stueck. Uff!!Das Ziel sollte eigentlich Tombillo sein aber ich machte schon frueher Halt, in Majes. Die ganze Gegend ist von Landwirtschaft gepraegt, ich fuehlte mich fast wie in Niedersachsen,

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15.Tag 920 kmDie letzten Tage ging es immer an der Kueste entlang mit immer wieder schoeneren Blicken auf das Meer. Staendige Brandung obwohl der Wind eher maessig war. (Fuers Radfahren war er natuerlich immer zu stark und immer von vorne)Nachdem ich Chala verlassen habe gab es erstmal nicht viel zu sehen, also Augen zu und durch. Aber dann wurde es zunehmend besser und die Ausblicke gigantischer

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12. Tag km 694Am 01.08.09 trennten sich leider unsere Wege, Rebekka und Urban brachen in Richtung Cusco auf und ich in Richtung Arequipa.Der Start verlief ganz gut. Nach ca, 25 km kam das Hinweisschild zu den Graebern von Chauchilla (siehe Bilder). Hier befinden sich noch sehr gut erhaltene Tote (es sind keine Mumien) in Graebern aus Lehmziegeln.Wieder an der Hauptstrasse wusste ich, was ich

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Hier eine kleine Auswahl an Bildern.

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8.Tag davon 6 Tage auf dem Rad: 488 KmHeute ist mein erster Ruhetag. Vor zwei Tagen habe ich Rebekka und Urban aus der Schweiz kennengelernt. In Palpa haben wir zusammen in einem ruhigen Hostal gewohnt und haben uns am naechsten Tag die Petroglyphen von Palpa angesehen. Sie stammen aus einer Zeit (Paracas), bevor die Linien von Nasca entstanden sind.Am Nachmittag werden wir uns die Linien einmal

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Nach einer erfolgreichen Landung und vollstaendigem Gepaeck, kann das Abenteuer Suedamerika beginnen.Die ersten Tage hebe ich bei der Familie meiner Spanischlehrerin verbracht.Am 1.Tag eine kleine Stadterkundung und am 2. Tag eine Fahrt zu den Ruinen Pachacamac.Das ist eine riesige Tempelanlage vorwiegend aus Lehmziegeln gebaut und aelter als die Inkakultur. Das war schon sehr beeindruckend.Am

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21.07.09: Heute haben wir (Holger und Roswitha) das Fahrrad reisefertig gemacht. Damit das gute Stück auch heil in Peru ankommt haben wir es in einen großen Fahrradkarton mit komfortabler Schaumstofffüllung verpackt. Danach ging es dann zum "Vorabend-Check-In" nach Hamburg.

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Es ist endlich fertig. Rahmen - Terra von Patria Schaltung - Shimano SLXAntrieb - Shimano SLX FC M660 170mm 44-32-22Kassette - XT CS-M770 11-34Kette - Shimano HG 93Bremse - Shimano XT V- BrakeFelge - DT Swiss X450Nabe - DT Swiss 370Bereifung - Schwalbe Marathon XR HD CeramicPedale - Shimano PD-M324Lenker

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Meinen Abflug aus Deutschland habe ich nun verschoben. Der Grund sind Termin- und Organisationsschwierigkeiten. Scheinbar habe ich den Arbeitsaufwand zum Schuljahresende etwas unterschätzt. Ich hatte nicht wirklich Zeit, mich auf die letzten Details der Reisevorbereitung zu konzentrieren, deshalb dieser Entschluss.Der Abflug ist nun am 22.07.2009.Holger

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Es sind noch knapp vier Wochen bis zum Abflug nach Lima.Am 03.07.2009 soll es dann losgehen.Die Route steht zu 80% fest. Hier eine kurze Beschreibung der Route.Der Start ist in Lima, dann weiter über Pisco (hier kommt auch das berühmte Getränk Pisco Sour her) nach Arequipa, dann nach Puno am Titicacasee, weiter nach La Paz (Bolivien). Dann geht es weiter über Potosi nach Uyuni am Salar de Uyuni,

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Holger Härtel,geboren bin ich im Dezember 1962 in Bad Sülze, Mecklenburg Vorpommern.Ich wohne in Vögelsen, in der Nähe von Lüneburg (Niedersachsen).Von 1986 bis 1991 habe ich an der Pädagogischen Hochschule Potsdam (heute Uni Potsdam) ein Lehrerstudium für die Fächer Sport und Geographie absolviert.Zur Zeit arbeite ich als Realschullehrer an der Realschule Winsen-Roydorf und unterrichte die

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Im letzten Jahr sind wir mit dem Rad durch die Masuren gefahren.Für Roswitha war es die 1. längere Radtour. Es hat ihr sehr viel Spaß gemacht und sie hat jetzt Lust auf mehr.Insgesamt waren es ca. 550 km durch eine wunderschöne Landschaft. Übernachtet haben wir vorwiegend im Zelt.Hier ein paar Bilder.

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